Categoria: Manifestazioni

La giornata del 1° Maggio è dedicata al ricordo del grande campione Ayrton Senna, con una serie di iniziative organizzate dall’Autodromo di Imola per dare ai fan l’opportunità di celebrare il pilota brasiliano a trent’anni dalla sua scomparsa.

La pista sarà aperta a tutti, dalle 8:00 alle 18:00, per accogliere tifosi da tutto il mondo. L’accesso sarà possibile esclusivamente a piedi e in modo gratuito, per permettere agli appassionati di radunarsi in occasione dell’evento.

Alle 9:30 è previsto il Flag Mob, un flash-mob che onora la memoria di Ayrton Senna e del pilota austriaco Roland Ratzenberger nell’atmosfera più amata dai due: quella delle corse. La partecipazione è libera e senza prenotazione, tutto quello che basta è indossare i colori delle bandiere del Brasile e dell’Austria per celebrare insieme i due miti dello sport.

Alle 13:30, presso la Variante Tamburello della pista, è previsto un momento istituzionale di commemorazione di Senna con autorità locali, nazionali e internazionali. A seguire, verrà ricordata la memoria di Ratzenberger con deposizione di fiori alla Curva Villeneuve e un minuto di silenzio alle 14:17.

Alle 16:30 verrà proiettato nella Sala Stampa dell’Autodromo un estratto del documentario di Peter Levay dedicato a Roland Ratzenberger, seguito dalla presentazione del libro di Franco Nugnes “Senna. Le Verità” fino alle 18:30. L’accesso è libero fino a esaurimento posti, non è prevista la possibilità di prenotazione.

Ma non è tutto, perchè le celebrazioni continuano anche la sera.

Alle 21:15 la pista ospita “La Notte di Senna”, un monologo teatrale tratto dal libro “Perdere Senna” di GJ Squarcia, accompagnato da musica e immagini. L’evento è gratuito, su prenotazione.

E per concludere al meglio la giornata, dalle 20:00 alle 03:00 la discoteca “Al Parco” presso il Parco Acque Minerali si anima con il Brazilian Aperitif: musica, gusti e balli all’insegna della cultura brasiliana.

Il weekend del Misano E-Prix entra nel vivo, segnando il debutto del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E al Misano World Circuit e nella Motor Valley.

Il programma in pista si apre venerdì 12 aprile con la sessione di prove libere per i debuttanti alle 14:30, mentre i 22 piloti ufficiali scenderanno in pista per le prove libere 1 alle 17:00. Per l’occasione, sarà possibile accedere gratuitamente alle tribune coperte.

Sabato e domenica saranno caratterizzati da un doppio appuntamento: le prove libere 2 daranno il via al Round 6 alle 8:00, seguite dalle qualifiche alle 10:20 e dalla partenza del Round 6 alle 15:00. Domenica (Round 7) seguirà lo stesso programma di gara del sabato.

Per Edoardo Mortara di Mahindra Racing, questa gara ha un significato speciale: il pilota italo-svizzero-francese punta a una buona prestazione davanti al pubblico di casa, dopo la promettente performance di Tokyo. Gli occhi saranno puntati anche su Mitch Evans, probabilmente il pilota di Formula E di maggior successo in Italia, che conta ben quattro vittorie a Roma. Insieme al suo attuale compagno di squadra Nick Cassidy, Evans ha ottenuto uno strabiliante 1-2 all’E-Prix di Roma dello scorso anno e tenterà di riconfermarsi. Max Günther arriva invece a Misano fresco di vittoria, con l’obiettivo di capitalizzare il suo ottimo stato di forma con Maserati MSG Racing sul suolo italiano. Nel frattempo, Oliver Rowland entra nel weekend di gara con l’obiettivo di estendere la sua impressionante striscia di podi, cercando di ottenere il quarto piazzamento consecutivo tra i primi tre.

Oltre all’azione in pista, Misano World Circuit introduce la MWC Padel Arena, due campi esclusivi di padel che rappresentano una fusione tra la velocità mozzafiato delle corse e l’agilità strategica del padel, creando un’esperienza unica.

Le esibizioni live di Rose Villain e Bradley Simpson intratterranno i fan nel Fan Village sabato e domenica.

Nell’ambito di FIA Girls on Track, il programma che mira a promuovere l’uguaglianza di genere negli sport motoristici offrendo alle giovani donne uno sguardo alle numerose opportunità di carriera disponibili in pista e fuori, sono previste diverse iniziative in pista. Debutta anche la FIM E-Xplorer World Cup, il campionato internazionale di moto elettriche, che saranno aperte alle dimostrazioni durante il weekend, accessibili a tutti i possessori di biglietti E-Prix.

È in arrivo un mese carico di eventi nella Motor Valley!
Ecco gli appuntamenti del mese: 

• 02 – 05 Maggio: torna a Modena la sesta edizione del Motor Valley Fest, con tanti appuntamenti, aperture straordinarie di musei, parate e raduni di auto e moto in tutta la città.
• 03 – 05 Maggio: un weekend carico di emozioni e adrenalina al MWC con il Campionato Italiano Gran Turismo per il Misano Racing Weekend.
• 03 – 05 Maggio: arriva all’Autodromo di Varano l’ASI MotoShow, un vero e proprio museo dinamico con moto di tutti i tipi e di tutte le epoche.
• 04 – 05 Maggio: una sfida di eleganza alla scoperta delle eccellenze modenesi, con il 24ème Concours d’Elégance Trofeo Salvarola Terme.
• 11 Maggio: prove auto e moto, campioni Suzuki, parate, spettacoli, musica, giochi e tante altre attività nel paddock del Circuito di Misano Adriatico, con il Suzuki Motor Fest.
• 11 – 12 Maggio: torna l’appuntamento per la nuova edizione del PNK Motorsport all’Autodromo di Varano.
• 17 – 19 Maggio: da Audi a Bentley, passando per Ferrari, Lamborghini, e molto di più. I più importanti marchi del motorsport mondiale si sfideranno a Misano per il Fanatec GT World Challenge.
• 17 – 19 Maggio: un evento di tre giorni, in cui vetture eccezionali incorniciano le vie della città di Modena. Arriva il nuovo appuntamento con Cavallino Classic Modena.
• 17 – 19 Maggio: arriva la Formula 1 Gran Premio dell’Emilia-Romagna, il primo appuntamento europeo del Campionato che vedrà come palcoscenico l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola.
• 25 – 26 Maggio: l’unica tappa italiana del Grand Prix Truck sarà ospitata dal Misano World Circuit, con il Rubia Engine Oil Misano Grand Prix Truck.
• 25 Maggio: torna il Leftignition-Porsche, una giornata all’insegna della bellezza e del divertimento.
• 31 Maggio – 2 Giugno: primo appuntamento dell’anno con i campionati italiani a quattro ruote all’Autodromo di Imola, per un weekend ricco di prove e gare entusiasmanti.  Arriva l’ACI Racing Weekend.

Non perdere nessun evento, resta sempre aggiornato con il calendario completo degli appuntamenti organizzati nella Motor Valley!

Sta per iniziare un mese carico di eventi per la Motor Valley. 

Ecco gli appuntamenti del mese: 

• 01 Aprile: l’Autodromo di Varano ospiterà il Lotus and Light Cars. 
• 05-07 Aprile: il Misano World Circuit, sarà teatro delle battaglie nelle 5 categorie del Campionato: SBK, Moto3, SS600, Premoto3 e SS300: arriva il Campionato Italiano Velocità.
• 06-07 Aprile: l’Autodromo di Imola ospiterà il Festival Lamborghini Arena: le automobili del brand provenienti da ogni parte del mondo saranno le protagoniste del weekend in pista.
• 07 Aprile: all’Autodromo di Modena, in occasione dei 60anni di Mustang: l’Italian Mustang Show 2024.
• 13-14 Aprile: arriva a Varano la Formula X Italian Series.
• 13-14 Aprile: al Misano World Circuit arriva uno dei campionati più attesi dell’anno: l’ABB FIA Formula E, il primo motorsport completamente elettrico nonché unico sport, fin dall’inizio, certificato a zero emissioni di carbonio.
• 18-21 Aprile: la Scuderia Tricolore è pronta ad ospitare “Terre di Canossa” quattro emozionanti giornate tra: bellezza, competizione, turismo, enogastronomia e relax.
• 19-21 Aprile: arriva la Finetwork FIM JuniorGP™ World Championship che si aggiunge al fittissimo calendario eventi che vede protagonista il Misano World Circuit in questo 2024.
• 19-21 Aprile: all’Autodromo di Imola ci sarà la 6 Ore di Imola, secondo round del FIA World Endurance Championship (WEC).
• 20-21 Aprile: il primo round dei Trofei Wheelup MES, ospitati dall’Autodromo di Varano.

Per restare sempre aggiornato visita il nostro calendario. 

Torna il World Ducati Week, il più grande evento dedicato alla passione per Ducati nel mondo, e i biglietti sono finalmente disponibili per l’acquisto!

Dal 26 al 28 luglio 2024, il Misano World Circuit “Marco Simoncelli” e l’intera Riviera Adriatica si accenderanno grazie all’entusiasmo di migliaia di appassionati, che renderanno indimenticabile anche questa nuova edizione del WDW.

Il World Ducati Week è un evento unico nel suo genere, che attira persone da ogni angolo del pianeta per celebrare la passione per le moto e per le Rosse di Borgo Panigale. Un’occasione imperdibile che offre esperienze di guida, presentazioni di nuovi prodotti, parate di moto, sessioni di incontro con i piloti e tanto altro ancora. Torna anche la celebre Race of Champions, in cui i piloti Ducati si sfideranno in pista promettendo un’emozionante competizione di livello mondiale.

L’evento cresce e si arricchisce di edizione in edizione. Il World Ducati Week 2024 si preannuncia già spettacolare, con una gamma di prodotti sempre più ampia, esperienze memorabili e intrattenimento sia diurno che serale. Non mancherà un grande spazio dedicato all’universo Ducati Corse, con piloti di livello assoluto in MotoGP e WorldSBK.

I biglietti per il WDW 2024 sono ora disponibili sul sito Ducati in due formule: Pass Biker (per chi partecipa con la moto) e Pass Visitor (per passeggeri o partecipanti senza moto), per una giornata o per tutte e tre le giornate dell’evento. I biglietti possono essere acquistati anche presso le concessionarie Ducati.

Per ulteriori informazioni sui prezzi e le modalità d’acquisto, visita la pagina dedicata sul sito ufficiale Ducati. 

Un ricco calendario di eventi per ricordare, Ayrton Senna (1^maggio 1994) e Roland Ratzenberger (30 aprile 1994), a trent’anni dalla tragica scomparsa, dopo il Gran Premio di Formula 1 all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari di Imola”.

E’ “Senna 30years”: mostre, eventi sportivi, spettacoli che si snoderanno dal 21 marzo al 2 giugno per iniziativa del Comune di Imola in collaborazione con l’Instituto Ayrton Senna, il Ministero degli Esteri e la Regione Emilia-Romagna. Con un focus particolare il 1^ maggio, giorno della morte del grande pilota brasiliano.

Tra queste date, in calendario all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari due gare internazionali: la 6 Ore di Imola, secondo round del FIA World Endurance Championship (WEC) il 19-21 aprile e il F1 Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, il 17-19 maggio.

Il programma di “Senna 30 years” è stato presentato oggi nella sede della Regione Emilia-Romagna da Marco Panieri, sindaco di Imola; Stefano Bonaccini, presidente della Regione; Marco Rago e Giuseppe Incocciati, consiglieri del vice presidente del Consiglio dei Ministri e ministro degli Affari esteri e Cooperazione internazionale Antonio Tajani; Teodoro Lonfernini, segretario di Stato per lo Sport della Repubblica di San Marino.

In una conferenza stampa che ha visto il collegamento dal Brasile di Bianca Senna, dell’Instituto Ayrton Senna, insieme all’artista Eduardo Kobra. E alla quale hanno partecipato anche Stefano Domenicali, Ceo Formula 1 e Gian Carlo Minardi, presidente Formula Imola. Mentre il ministro delle Relazioni estere della Repubblica Federativa del Brasile, Amb. Mauro Vieira, ha inviato un messaggio che è stato letto nel corso della conferenza stampa. 

A coordinare gli interventi Giammaria Manghi, capo della segreteria politica della Presidenza della Regione.

Il programma

Il calendario di iniziative prende il via giovedì 21 marzo, giorno di nascita del pilota brasiliano, con l’inaugurazione della mostra “MAGIC. Ayrton Senna – Imola 1994-2024. Fotografie di Angelo Orsi e Mirco Lazzari”. Allestita al Museo di San Domenico (via Sacchi 4), l’esposizione si articola in 94 scatti inediti che raccontano con gli occhi dei fotografi Angelo Orsi e Mirco Lazzari le gesta indimenticabili di Senna ma anche, con grande sensibilità ed attenzione, il lato umano ed intimo dell’uomo Ayrton.

Il 23 marzo, in occasione delle Giornate di Primavera Fai, “Ayrton Senna da Kobra a Pierotti”: un percorso della memoria, fra arte, velocità e natura che prende avvio dal grande murale realizzato dall’artista brasiliano Kobra, dedicato ad Ayrton Senna, sulla facciata del museo “Checco Costa”, per concludersi con il monumento dedicato a Senna, in bronzo, realizzato dallo scultore Stefano Pierotti, di fronte al punto in cui avvenne l’impatto del pilota, l’1 maggio 1994. Sarà l’occasione per ricordare anche il pilota austriaco Roland Ratzenberger.

Dal 16 aprile al 1° giugno, la Biblioteca comunale di Imola (via Emilia 80) proporrà la mostra “Non esiste curva dove non si possa sorpassare. L’autodromo di Imola dalle origini al ritorno del WEC. Percorso espositivo MOSTRA WEC – 1994 – F1”. Fotografie, documenti e giornali d’epoca raccontano momenti significativi che hanno segnato la storia dell’Autodromo di Imola. Un’altra mostra fotografica è quella proposta dal fotografo imolese Marco Isola, che nel cortile di Palazzo Vacchi (via Appia 37) presenta “ImolAyrton”.

Il Museo Checco Costa, in Autodromo, ospiterà dal 27 aprile al 1^ maggio, una mostra di Memorabilia di Ayrton Senna e Roland Ratzenberger. Fra queste anche il ritratto di Ayrton Senna realizzato dalla studentessa dell’Accademia delle Belle Arti di Ravenna Rita Amadori, nell’ambito di SCART, il progetto artistico e di comunicazione del Gruppo Hera.

Si intitola “Da ‘a Ayrton Senna’ alle ‘Iron pictures’ – Stefano Pierotti: memoria e orizzonte”, l’intervento artistico dello scultore di Pietrasanta. Autore del monumento dedicato a Ayrton, posto nel parco delle Acque Minerali, Pierotti realizzerà un grande murale (3,30 metri x 4,20 metri), che ritrae il volto di Ayrton, realizzato con la tecnica degli “Iron pictures”.

Momento clou del programma è il 1^ maggio, con il “Ayrton and Roland Day”. Si comincia al mattino, alle 9.30, in pista all’Autodromo, con la Corsa/camminata dedicata ad Ayrton Senna. Al termine, a partire dalle ore 12, l’Autodromo sarà aperto al pubblico. Alle 14.17, ora dell’incidente di Ayrton, si svolgerà la cerimonia di commemorazione “SENNA30 years” alla curva del Tamburello. A seguire, ci si sposterà alla curva Villeneuve per celebrare il “ROLAND30 years”, in ricordo di Roland Ratzenberger.

Sempre a partire dalle ore 16, fino alle 18,30 questa volta allo stadio comunale “Romeo Galli”, posto all’interno del Parco delle Acque Minerali si svolgerà il torneo di calcio ‘Roland & Ayrton Tribute’ tra le scuole calcio di Italia e Brasile, con giovanissimi provenienti da San Paolo del Brasile e squadre under italiane. Alle ore 21, sempre in pista, nel rettilineo di partenza, si svolgerà un evento speciale dal titolo “Io & Ayrton”, con un monologo teatrale accompagnato da musica e immagini

Da ricordare, infine, l’iniziativa “1 Maggio 1994 inizia il Mito”. Sono passati trent’anni dal giorno in cui Ayrton ebbe l’incidente sulla pista di Imola. Imola ha deciso di raccogliere immagini e ricordi di chi era a Imola quel 1^ maggio 1994. E’ possibile inviare foto e testi alla mail senna30@comune.imola.bo.it

Tutto il programma di Senna30years, in aggiornamento anche con ulteriori iniziative, è visibile da oggi alla pagina www.ayrton-senna.it

Sabato 21 e domenica 22 ottobre torna all’interno del Misano World Circuit Marco Simoncelli la nuova edizione dell’Italian Speed Festival.

Gare in pista, mostre inedite, incontri nel paddock, Concorsi d’Eleganza e gare dedicate a giovani e giovanissimi sono solo alcune delle iniziative che daranno forma ad un weekend interamente dedicato al mondo dei motori.

Tra le tante opportunità offerte dall’evento, verrà presentata la mostra “Da sempre, per sempre. Ferrari, scintilla e storia della Formula 1″, un’esposizione di poster dedicati ai Gran Premi. Al centro dell’esposizione, la scocca della celebre Ferrari P4 vincitrice a Daytona nel 1967. Ma non solo: per celebrare la vittoria a Le Mans 2023, sarà esposta anche la scocca della Ferrari 312 P4 del 1967, in dimensione reale, battuta a mano in alluminio dai battilastra di ModenArt che lavorarono da Scaglietti e Fantuzzi negli anni 50 e 60.

Sarà poi possibile accedere a sessioni di guida in pista di 25 minuti, con la propria vettura, da competizione o di normale uso stradale nei rispettivi turni. Per prenotare gli slot dedicati nelle giornate di sabato e domenica, visita il sito di Canossa.

Tornano anche il Concorso d’Eleganza dedicato ai modelli da competizione del Cavallino Rampante, la finale di campionato di Alfa Revival Cup, i Track Day della Cavallino Classic Cup e la Youngtimer Cup.

“Abbiamo appena concluso, con grande successo per i partecipanti giunti da tutta Europa con auto classiche da competizione degne di un grande museo, la Modena Canto Ore e siamo pronti per l’Italian Speed Festival” dice Luigi Orlandini, Chairman e CEO di Canossa Events. “Qui, all’opposto, vogliamo che tutti, con qualsiasi auto, possano divertirsi in pista o essere protagonisti, come spettatori, o espositori, di uno spettacolo dedicato alla passione per l’automobile. Vi aspettiamo.”

Per saperne di più, scaricare il programma e iscriversi all’evento, visita il sito.

Si chiude anche la 23° edizione della Modena Cento Ore, per un totale di 4 giornate di gara, 4 grandi circuiti italiani conquistati e 15 nazioni rappresentate dagli equipaggi partecipanti. Partendo dall’Argentario e conquistando poi Toscana, Lazio, Umbria ed Emilia-Romagna, l’evento si è confermato ancora una volta uno dei più amati del settore, con 9 Prove Speciali e un totale di 959 km percorsi.

Le giornate in pista, che hanno visto Vallelunga, Magione, il Mugello e Modena fare da sfondo alle automobili che hanno attraversato il Bel Paese, sono state accompagnate da serate spettacolari e da alcune delle migliori tradizioni culinarie italiane, regalando come ogni anno cento ore di adrenalina e ricordi indimenticabili a tutti i partecipanti.

“La Modena Cento Ore è un evento unico al mondo“, spiega Luigi Orlandini, Presidente e CEO di Canossa Events e Cavallino. “Noi di Canossa ci mettiamo tutta la nostra passione e il nostro impegno per organizzarlo alla perfezione e renderlo piacevole. La ciliegina sulla torta è l’energia positiva che arriva da tutto il mondo, portata dai partecipanti e dai meccanici.”

L’evento ha acquisito ormai un valore internazionale, conquistando anche volti noti del settore automobilistico come Chris Harris, presentatore di Top Gear, che parla della Modena Cento Ore come “un evento stupendo. Va dritto in cima alla lista dei miei preferiti”.

Il percorso

Nel corso della prima tappa, che ha preso il via all’Argentario entrando poi nel vivo con la corsa in pista a Vallelunga, le vetture hanno potuto sfrecciare attraverso i paesaggi della Toscana e del Lazio, portando a termine due delle nove Prove Speciali e concludendo la tappa in riva al mare di Porto Santo Stefano.

La seconda giornata si è invece sviluppata lungo la Toscana e l’Umbria, tra borghi storici e i famosi viali di cipressi. Dopo due nuove Prove Speciali tra colli e montagne, la tappa è sfociata in una corsa in pista nell’Autodromo di Magione, concludendosi poi nel cuore della città di Perugia.

All’alba del terzo giorno i partecipanti all’evento sono partiti alla volta del Mugello e di Firenze, tra Prove Speciali, rincorse in pista e la Gala Soirèe di questa ventitreesima edizione, organizzata all’interno del Teatro della Pergola.

La Modena Cento Ore si è chiusa con una giornata a cavallo tra Toscana ed Emilia-Romagna, in direzione dell’Autodromo di Modena, e con la spettacolare sfilata in Piazza Roma, di fronte al Palazzo Ducale della città. Nel cuore della Motor Valley, completato il lungo viaggio iniziato all’Argentario, gli equipaggi e le loro vetture sono infine stati presentati dallo stesso Luigi Orlandini, che ha in seguito premiato i vincitori.

Le classifiche

Nella Competition pre 1965 C/D/E/F, si è classificato primo l’equipaggio Robin Ellis – Julian Thomas su Lotus Elan “Shapecraft” del 1965, seguiti da Philip Walker e Miles Griffiths su Jaguar E-Type del 1964, e da Marcus Anderson e James Rudd su Jaguar E-Type del 1962.

La Competition G/H/I post 1965 ha visto prevalere Seb e Steven Perez su Lancia Stratos HF gr.4 del 1975, al secondo posto Glenn e Conrad Janssens a bordo della Porsche 911 Carrera Rs del 1974 mentre il terzo gradino è andato a Judd Schreiber e Alberto Scilla su Porsche 911 S del 1970.

La “Index of Performance” è stata appannaggio di Alian e Jacob Thom su Lotus Cortina del 1965, seguiti da Peter Reynolds e Simon Ward su Lotus Cortina del 1963, terzo posto per Robin Ellis e Julian Thomas sulla Lotus Elan “Shapecraft” del 1965.

La vittoria delle prove nei circuiti è andata a Seb e Steven Perez che, a bordo della Lancia Stratos HF, hanno anche conquistato il premio per il miglior tempo segnato nelle Prove Speciali.

Per la Regolarità, al primo posto troviamo la Porsche 911 RS del 1972 di Karsten e Patricia Wohlenberg, che ha staccato di sole 34 penalità Maxime Castelein e Filip Deplancke sulla Sunbeam Tigerdel 1964, mentre al terzo posto si sono piazzati Luigi Zampaglione e Massimo Soffritti su Porsche 911 3.0 Carrera Rs del 1975.

Il premio come miglior team è andato, invece, per la regolarità al Jaguar Classic e per la competizione al Formula GT.

Una Modena Cento Ore sempre più green

Anche quest’anno la Modena Cento Ore ha rinnovato il proprio impegno verso la sostenibilità ambientale. Come per le precedenti edizioni, l’evento è stato organizzato con l’obiettivo di valutare e ridurre gli impatti ambientali legati alla sua realizzazione.

Attraverso il Protocollo Carbonzero, l’organizzazione ha potuto calcolare le emissioni di anidride carbonica connesse alle varie fasi di gara, con un’emissione totale di circa 44,8 t di CO2 equivalente che verrà compensata mediante l’acquisto di crediti o la realizzazione di iniziative in ambito sostenibile.

È stata ufficialmente presentata la 40° edizione di Auto e Moto d’Epoca, alla presenza del Sindaco di Bologna Matteo Lepore, del Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini, del Presidente di BolognaFiere Gianpiero Calzolari e del Ceo di Intermeeting Mario Carlo Baccaglini. 

Il più grande mercato di auto e ricambi d’epoca d’Europa, che da anni rappresenta l’appuntamento internazionale più importante per gli appassionati di motori e dell’automotive, entra a tutti gli effetti nel cuore della Motor Valley.

“Questo è un anno molto importante per Auto e Moto d’Epoca.”, commenta Mario Carlo Baccaglini, CEO di Intermeeting. “Dopo l’ultima edizione da record a Padova, festeggiamo quarant’anni di storia, cultura e passione in una nuova sede, con più spazi espositivi, 235.000 mq a disposizione, nuovi settori e tante novità. I nuovi spazi di BolognaFiere ci consentono di realizzare tutte le potenzialità del mondo del classic. A Bologna gli appassionati delle auto e moto d’epoca potranno immergersi nel passato, viverne le emozioni, toccare con mano il presente e immaginarsi il futuro. Sarà una grande festa per tutti: espositori, collezionisti, visitatori, giornalisti da più di 40 Paesi nel mondo!”.

Gianpiero Calzolari, Presidente di BolognaFiere, dichiara: “Siamo orgogliosi di aver inserito nel portafoglio espositivo di BolognaFiere questa prestigiosa Fiera internazionale che ha 40 anni di storia alle spalle e siamo felici che già dalla prima edizione si sia raggiunto il raddoppio degli spazi espositivi. La Motor Valley è la cornice ideale per un evento che saprà far accendere passioni e memorie a migliaia di appassionati delle auto e moto d’epoca. Voglio ringraziare anche la città e le istituzioni che stanno lavorando assieme a noi e a Intermeeting per accogliere migliaia di collezionisti e appassionati da tutto il mondo”.

Tantissime le novità di questa nuova edizione bolognese dell’evento, che segna uno spartiacque nella lunga storia della fiera Classic italiana. Un nuovo inizio, con un nuovo look e una nuova narrazione, ma uguale in termini di qualità ed emozioni che sarà in grado di regalare a tutti i suoi partecipanti.

Boom di espositori europei, grandi Case e Club storici, le più importanti collezioni Heritage e gli ultimi modelli ancora non visti in strada o in pista.  La 40° edizione di Auto e Moto d’Epoca segnerà un nuovo capitolo nella storia del Salone Classic, poiché sarà la prima a tenersi nel quartiere fieristico di Bologna, nel cuore della Motor Valley.

Ogni anno, Auto e Moto d’Epoca, attrae visitatori da più di 45 Paesi del mondo, divenendo un appuntamento riconosciuto nel calendario internazionale e il più importate mercato di veicoli storici in Europa.

Raddoppiato lo spazio espositivo

L’edizione 2023 rappresenta un punto di svolta che permetterà al Classic italiano di realizzare il suo intero potenziale. Nella nuova cornice di BolognaFiere, infatti, il Salone raddoppia gli spazi espositivi disponibili, con un totale di 235mila metri quadrati distribuiti in 11 padiglioni e 4 porte di accesso, oltre a più di 14.500 posti auto coperti per visitatori ed espositori. Un’importante novità di quest’anno è l’introduzione di un intero padiglione, il 21, dedicato esclusivamente alle motociclette d’epoca, un vero e proprio “Salone dentro il Salone”.

Il primo salone moto

Il nuovo padiglione dedicato alle moto storiche è, infatti, una delle grandi novità di questa edizione, con 15.000 mq di spazio espositivo. L’obiettivo del Salone Moto sarà quello di mostrare agli appassionati di motociclette un patrimonio culturale che non hanno mai visto prima riunito assieme. Tra le presenze, una moto del mondo delle corse firmata Honda esposta in anteprima mondiale con la partecipazione del pluripremiato Lucio Cecchinello Racing Team e la storica 750 Honda K0; un focus speciale sulla storia BMW Motorrad per i 100 anni del brand; e diversi esemplari dell’importante Collezione Battilani di Imola, una tra le più rinomate in Italia per la qualità e la quantità delle sue moto (300) e, in particolare, per gli esemplari italiani dalle origini agli anni 40.

Pezzi da collezione

Attese le celebrazioni per i 90 anni della Collezione del Mauto, Museo Nazionale dell’Automobile e la presenza di altre importanti istituzioni museali europee. Nutrita anche la presenza di Club e Registri storici, ognuno presente con le auto e le due ruote che hanno trasformato la storia dei motori in un patrimonio da custodire. Il Registro Internazionale Touring Superleggera, per esempio, esporrà una delle prime Ferrari stradali al mondo: la Berlinetta 195 LM Coupé Superleggera, vettura identica a quella con cui Il Conte Giannino Marzotto vinse la 1000 Miglia del 1950.

Nello stand del Registro figurerà anche l’Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Turinga del 1942, una delle rare vetture della carrozzeria prodotta con il nome italianizzato in ossequio all’imposizione autarchica del periodo del Ventennio. Tante anche le new entry legate alla storia e alla passione della Motor Valley, come la Scuderia San Martino ed il Museo dell’Automobile di San Martino in Rio che presenteranno insieme un doppio stand, con due vetture ultracentenarie e una sorpresa legata alla celebre 24 Ore di Le Mans (che quest’anno compie 100 anni).

Le grandi case automotive

Lo spazio dedicato alle Case automobilistiche è un’occasione per ammirare i nuovi modelli e scoprire le loro origini: filosofie di costruzione, storia sportiva e progresso tecnologico si mescolano unendo passato e futuro e trasmettendo i valori e la cultura della Casa nel tempo. Al filo rosso che unisce in continuità le auto storiche ai nuovi modelli immessi sul mercato è dedicata la partecipazione di importanti Marchi come: Alpine, BMW Motorrad, Bentley, Carrozzeria Touring Superleggera, FCA Heritage Gruppo Stellantis, Mclaren, Mercedes Benz Italia, Toyota Motor Italia e Volvo Cars Italia.

Mercato e mercato ricambi

Auto e Moto d’Epoca è il più grande mercato veicoli e ricambi d’epoca in Europa, in grado di soddisfare la quasi totalità dei desideri di collezionisti e restauratori e capace di far trovare ad ognuno l’auto, la moto o il pezzo di ricambio storico che sta cercando. L’offerta di auto, moto, ricambi, automobilia e cimeli copre l’intero orizzonte dell’automobilismo e motociclismo storico. Il mercato auto spazia dai modelli unici dei carrozzieri artigianali anni 30 alle più promettenti Youngtimer. Il settore ricambi offre una panoramica completa di pezzi originali e ‘nuovi d’epoca’: dalla meccanica alle componenti elettriche, dai documenti alle autoradio del passato.

Il Mall

Un’area centrale, svincolo tra i diversi padiglioni, dedicata alle più importanti aziende specializzate nella cura, nel restauro e nelle tecnologie al servizio delle auto e moto d’epoca. Tra le offerte: ingranaggi, marmitte, pezzi in stampa 3D su disegno originali e tanti prodotti per la cura e il restauro.

Design, vintage, sartoria e motor art

Capi firmati vintage, accessori, orologi, interior design, motor art e creazioni artigianali rendono la visita ancora più stimolante. Auto e Moto d’Epoca è un Salone unico anche per la qualità e la varietà dei suoi espositori. Tra i padiglioni si potranno trovare designer professionisti e artisti di motor art, creazioni in stile petroliana, quadri dedicati alla storia dell’automobilismo, capi sartoriali d’epoca e d’artigianato di altissima qualità e pezzi di design unici ispirati al mondo del viaggio.