Categoria: Manifestazioni

È stata ufficialmente presentata la 40° edizione di Auto e Moto d’Epoca, alla presenza del Sindaco di Bologna Matteo Lepore, del Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini, del Presidente di BolognaFiere Gianpiero Calzolari e del Ceo di Intermeeting Mario Carlo Baccaglini. 

Il più grande mercato di auto e ricambi d’epoca d’Europa, che da anni rappresenta l’appuntamento internazionale più importante per gli appassionati di motori e dell’automotive, entra a tutti gli effetti nel cuore della Motor Valley.

“Questo è un anno molto importante per Auto e Moto d’Epoca.”, commenta Mario Carlo Baccaglini, CEO di Intermeeting. “Dopo l’ultima edizione da record a Padova, festeggiamo quarant’anni di storia, cultura e passione in una nuova sede, con più spazi espositivi, 235.000 mq a disposizione, nuovi settori e tante novità. I nuovi spazi di BolognaFiere ci consentono di realizzare tutte le potenzialità del mondo del classic. A Bologna gli appassionati delle auto e moto d’epoca potranno immergersi nel passato, viverne le emozioni, toccare con mano il presente e immaginarsi il futuro. Sarà una grande festa per tutti: espositori, collezionisti, visitatori, giornalisti da più di 40 Paesi nel mondo!”.

Gianpiero Calzolari, Presidente di BolognaFiere, dichiara: “Siamo orgogliosi di aver inserito nel portafoglio espositivo di BolognaFiere questa prestigiosa Fiera internazionale che ha 40 anni di storia alle spalle e siamo felici che già dalla prima edizione si sia raggiunto il raddoppio degli spazi espositivi. La Motor Valley è la cornice ideale per un evento che saprà far accendere passioni e memorie a migliaia di appassionati delle auto e moto d’epoca. Voglio ringraziare anche la città e le istituzioni che stanno lavorando assieme a noi e a Intermeeting per accogliere migliaia di collezionisti e appassionati da tutto il mondo”.

Tantissime le novità di questa nuova edizione bolognese dell’evento, che segna uno spartiacque nella lunga storia della fiera Classic italiana. Un nuovo inizio, con un nuovo look e una nuova narrazione, ma uguale in termini di qualità ed emozioni che sarà in grado di regalare a tutti i suoi partecipanti.

Boom di espositori europei, grandi Case e Club storici, le più importanti collezioni Heritage e gli ultimi modelli ancora non visti in strada o in pista.  La 40° edizione di Auto e Moto d’Epoca segnerà un nuovo capitolo nella storia del Salone Classic, poiché sarà la prima a tenersi nel quartiere fieristico di Bologna, nel cuore della Motor Valley.

Ogni anno, Auto e Moto d’Epoca, attrae visitatori da più di 45 Paesi del mondo, divenendo un appuntamento riconosciuto nel calendario internazionale e il più importate mercato di veicoli storici in Europa.

Raddoppiato lo spazio espositivo

L’edizione 2023 rappresenta un punto di svolta che permetterà al Classic italiano di realizzare il suo intero potenziale. Nella nuova cornice di BolognaFiere, infatti, il Salone raddoppia gli spazi espositivi disponibili, con un totale di 235mila metri quadrati distribuiti in 11 padiglioni e 4 porte di accesso, oltre a più di 14.500 posti auto coperti per visitatori ed espositori. Un’importante novità di quest’anno è l’introduzione di un intero padiglione, il 21, dedicato esclusivamente alle motociclette d’epoca, un vero e proprio “Salone dentro il Salone”.

Il primo salone moto

Il nuovo padiglione dedicato alle moto storiche è, infatti, una delle grandi novità di questa edizione, con 15.000 mq di spazio espositivo. L’obiettivo del Salone Moto sarà quello di mostrare agli appassionati di motociclette un patrimonio culturale che non hanno mai visto prima riunito assieme. Tra le presenze, una moto del mondo delle corse firmata Honda esposta in anteprima mondiale con la partecipazione del pluripremiato Lucio Cecchinello Racing Team e la storica 750 Honda K0; un focus speciale sulla storia BMW Motorrad per i 100 anni del brand; e diversi esemplari dell’importante Collezione Battilani di Imola, una tra le più rinomate in Italia per la qualità e la quantità delle sue moto (300) e, in particolare, per gli esemplari italiani dalle origini agli anni 40.

Pezzi da collezione

Attese le celebrazioni per i 90 anni della Collezione del Mauto, Museo Nazionale dell’Automobile e la presenza di altre importanti istituzioni museali europee. Nutrita anche la presenza di Club e Registri storici, ognuno presente con le auto e le due ruote che hanno trasformato la storia dei motori in un patrimonio da custodire. Il Registro Internazionale Touring Superleggera, per esempio, esporrà una delle prime Ferrari stradali al mondo: la Berlinetta 195 LM Coupé Superleggera, vettura identica a quella con cui Il Conte Giannino Marzotto vinse la 1000 Miglia del 1950.

Nello stand del Registro figurerà anche l’Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet Turinga del 1942, una delle rare vetture della carrozzeria prodotta con il nome italianizzato in ossequio all’imposizione autarchica del periodo del Ventennio. Tante anche le new entry legate alla storia e alla passione della Motor Valley, come la Scuderia San Martino ed il Museo dell’Automobile di San Martino in Rio che presenteranno insieme un doppio stand, con due vetture ultracentenarie e una sorpresa legata alla celebre 24 Ore di Le Mans (che quest’anno compie 100 anni).

Le grandi case automotive

Lo spazio dedicato alle Case automobilistiche è un’occasione per ammirare i nuovi modelli e scoprire le loro origini: filosofie di costruzione, storia sportiva e progresso tecnologico si mescolano unendo passato e futuro e trasmettendo i valori e la cultura della Casa nel tempo. Al filo rosso che unisce in continuità le auto storiche ai nuovi modelli immessi sul mercato è dedicata la partecipazione di importanti Marchi come: Alpine, BMW Motorrad, Bentley, Carrozzeria Touring Superleggera, FCA Heritage Gruppo Stellantis, Mclaren, Mercedes Benz Italia, Toyota Motor Italia e Volvo Cars Italia.

Mercato e mercato ricambi

Auto e Moto d’Epoca è il più grande mercato veicoli e ricambi d’epoca in Europa, in grado di soddisfare la quasi totalità dei desideri di collezionisti e restauratori e capace di far trovare ad ognuno l’auto, la moto o il pezzo di ricambio storico che sta cercando. L’offerta di auto, moto, ricambi, automobilia e cimeli copre l’intero orizzonte dell’automobilismo e motociclismo storico. Il mercato auto spazia dai modelli unici dei carrozzieri artigianali anni 30 alle più promettenti Youngtimer. Il settore ricambi offre una panoramica completa di pezzi originali e ‘nuovi d’epoca’: dalla meccanica alle componenti elettriche, dai documenti alle autoradio del passato.

Il Mall

Un’area centrale, svincolo tra i diversi padiglioni, dedicata alle più importanti aziende specializzate nella cura, nel restauro e nelle tecnologie al servizio delle auto e moto d’epoca. Tra le offerte: ingranaggi, marmitte, pezzi in stampa 3D su disegno originali e tanti prodotti per la cura e il restauro.

Design, vintage, sartoria e motor art

Capi firmati vintage, accessori, orologi, interior design, motor art e creazioni artigianali rendono la visita ancora più stimolante. Auto e Moto d’Epoca è un Salone unico anche per la qualità e la varietà dei suoi espositori. Tra i padiglioni si potranno trovare designer professionisti e artisti di motor art, creazioni in stile petroliana, quadri dedicati alla storia dell’automobilismo, capi sartoriali d’epoca e d’artigianato di altissima qualità e pezzi di design unici ispirati al mondo del viaggio.

È partito il conto alla rovescia dei giorni che separano al weekend del Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini, in programma a Misano World Circuit dall’8 al 10 settembre. A scandire il percorso di avvicinamento e ad alimentare il clima d’attesa sarà, anche quest’anno, il ricco palinsesto di eventi sul territorio che, insieme allo spettacolo sportivo in pista, ha decretato il successo dell’evento dal 2007, quanto il Motomondiale è tornato stabilmente nella Riders’ Land.

VENERDÌ 8 SETTEMBRE

CATTOLICA

Ore 20:00

ROMBO D’EPOCA

Esposizione di automobili e moto d’epoca lungo viale Bovio: dalle Benelli degli anni ‘30 alle Lambrette degli anni ‘60, dalle Ferrari ai Maggiolini Volkswagen. Ingresso libero

Ore 22:00

WEST RIVER BAND

In una via Fiume da esposizione, con un city dressing dedicato ai grandi piloti protagonisti della MotoGP 2023, tra cimeli, novità e bandiere, la musica country-rock dei West River renderà unica la serata, per un concerto da veri Riders, tra folklore e rock ’n’ roll, con sound tipico della West-Coast americana degli anni 70/80, anticipato da live e dj-set. Ingresso libero.

CORIANO

Ore 19:00

ACCENSIONE STRAORDINARIA FIAMMA DEL SIC

Come da tradizione Coriano saluta gli ospiti del Gran Premio MotoGp con l’accensione straordinaria della fiamma del Sic. Un evento eccezionale considerato che la fiamma si accende ogni domenica un’ora dopo il tramonto. Ingresso libero.

MISANO ADRIATICO

Dalle 10:00 alle 24:00

DEDIKATO

L’Arena 58 e il centro di Misano Adriatico si animano con un ricco programma di spettacoli e animazioni a tema motociclistico. Alle 21:30, in Piazza della Repubblica, il talk show “Burdel da Cursa”, condotto da Boris Casadio. Programma completo: https://visitmisano.it/dedikato2023/. Tutti gli eventi sono a ingresso libero.

RIMINI

Ore 18:00

RED BULL RIDERS NIGHT

Il Lungomare Tintori, nel tratto tra il Grand Hotel e la Ruota Panoramica si veste a tema motori per uno Show notturno di motocross freestyle, con piloti che si esibiscono in evoluzioni aeree che stupiranno il pubblico. Ingresso libero.

PALAZZINA ROMA (INGRESSO PARCO FELLINI)

Dalle 16:00 alle 23:00

MOSTRA “I CINQUANT’ANNI D’ORO DEL MOTOCICLISMO ITALIANO”

È passato esattamente mezzo secolo dall’incidente mortale di Renzo Pasolini durante il GP di Monza, giornata segnata anche dalla morte di Jarno Saarinen. La mostra organizzata dal Nuovo Motoclub Renzo Pasolini racconterà la sua eredità umana e sportiva, con una esposizione a testimonianza di come il motociclismo italiano si sia evoluto da quel lontano 1973 ad oggi. Decine di Campioni del mondo, case costruttrici, teams.

Ingresso: libero

SABATO 9 SETTEMBRE

CATTOLICA

Dalle 10:00 alle 19:00

BODY ART E MOTORI

Quinta edizione della competizione italiana dedicata ai motori e alla Body-Art. Dalle ore 10:00 lungo tutta viale Bovio le artiste del body-painting si destreggeranno dipingendo le loro opere viventi tra le vespe storiche del Club di Morciano.

Ore 17:00

UN MARE GIALLO!

Minimoto alla riscossa per le vie di Cattolica.  Una marea gialla è pronta ad accendere i motori: da viale Dante fino a Piazza I Maggio, sfileranno i mini-campioni sulle loro minimoto. In esposizione in via Curiel la Yamaha di Valentino Rossi. Ingresso libero.

Ore 20:00

ROMBO D’EPOCA

Esposizione di automobili e moto d’epoca lungo viale Bovio: dalle Benelli degli anni ‘30 alle Lambrette degli anni ‘60, dalle Ferrari ai Maggiolini Volkswagen. Ingresso libero

MISANO WORLD CIRCUIT

Dalle 18:00 all’1.00

MEMORABILIA

Dalla collaborazione tra Misano World Circuit, Dorna, Red Bull e Cocoricò, l’iconico club, tra i punti di riferimento della scena elettronica nazionale e internazionale degli ultimi decenni, trasferirà per l’occasione la sua storica serata Memorabilia all’interno di MWC. Oltre alle star del “Memo” – CIRILLO, SACCOMAN, RICCI DJ, PRINCIPE MAURICE, CLAUDIO DI ROCCO, FEDERICA BABY DOLL – saliranno sul palco di questa straordinaria edizione due icone mondiali dell’elettronica: il produttore e dj tedesco TIMO MAAS e il leggendario maestro del mixer da New York DANNY TENAGLIA. Ingresso gratuito (invito scaricabile su Ticketsms.it e cocorico.it).

MISANO ADRIATICO

Dalle 17:00

L’Arena 58 e il centro di Misano Adriatico si animano con un ricco programma di spettacoli e animazioni a tema motociclistico. Alle 21:30, in Piazza della Repubblica, il concerto dei Regina – The Real Queen Experience. Programma completo: https://visitmisano.it/dedikato2023/. Tutti gli eventi sono a ingresso libero.

RICCIONE

Ore 21:00

SUONI DI MARE E DI MOTORI

I suoni di Riccione e del suo mare si sono da sempre uniti al rombo dei motori, fin dalle prime gare in moto e in auto degli anni pionieristici della velocità. A questa storia d’amore fra Riccione e i motori è dedicato il talk show, in piazzale Ceccarini, che muove dal libro “La quinta piena” di Gabriele Fabbri, omaggio ai grandi personaggi della storia dell’automobilismo italiano. Fabbri, memoria storica riccionese e promotore di Adriatic Veteran Cars, condurrà il pubblico tra le leggende di un periodo magico e indimenticabile dell’automobilismo da corsa insieme al racconto video delle gare motociclistiche lungo le strade di Riccione. Ingresso libero.

RIMINI

Ore 21:00

TALK SHOW “I CINQUANT’ANNI D’ORO DEL MOTOCICLISMO ITALIANO”

Talk Show presso la sala convegni della Palazzina Roma di piazzale Fellini, con la partecipazione di piloti, giornalisti e personalità legate al mondo delle moto; modera Boris Casadio, speaker ufficiale Misano World Circuit. A cura del MotoClub Renzo Pasolini.

PALAZZINA ROMA (INGRESSO PARCO FELLINI)

Dalle 16:00 alle 23:00

MOSTRA “I CINQUANT’ANNI D’ORO DEL MOTOCICLISMO ITALIANO”

È passato esattamente mezzo secolo dall’incidente mortale di Renzo Pasolini durante il GP di Monza, giornata segnata anche dalla morte di Jarno Saarinen. La mostra organizzata dal Nuovo Motoclub Renzo Pasolini racconterà la sua eredità umana e sportiva, con una esposizione a testimonianza di come il motociclismo italiano si sia evoluto da quel lontano 1973 ad oggi. Decine di Campioni del mondo, case costruttrici, teams.

Ingresso: libero

DOMENICA 10 SETTEMBRE

MISANO ADRIATICO

Ore 18:00

RED BULL RIDERS NIGHT – VILLA DELLE ROSE

RIMINI

PALAZZINA ROMA (INGRESSO PARCO FELLINI)

Dalle 16:00 alle 23:00

MOSTRA “I CINQUANT’ANNI D’ORO DEL MOTOCICLISMO ITALIANO”

È passato esattamente mezzo secolo dall’incidente mortale di Renzo Pasolini durante il GP di Monza, giornata segnata anche dalla morte di Jarno Saarinen. La mostra organizzata dal Nuovo Motoclub Renzo Pasolini racconterà la sua eredità umana e sportiva, con una esposizione a testimonianza di come il motociclismo italiano si sia evoluto da quel lontano 1973 ad oggi. Decine di Campioni del mondo, case costruttrici, teams.

Ingresso: libero

Dopo il successo organizzativo e di presenze dello scorso anno, che ha segnato il ritorno della manifestazione nel calendario del circuito, dall’8 al 10 settembre è in programma all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari la 45° edizione della Mostra Scambio organizzata dal Crame, il Club Romagnolo di auto e moto d’epoca, con il patrocinio di Regione Emilia-Romagna, Città di Imola, Formula Imola, Con.Ami, Terre e Motori, FIVA e ASI.

Saranno circa 2.000 gli espositori che come tradizione si dislocheranno lungo tutto il tracciato (1.800 le piazzole tutte interamente occupate), con il pubblico che avrà la possibilità di muoversi, oltre che a piedi, usufruendo di un servizio navetta gratuito che funzionerà ininterrottamente nelle giornate di sabato e domenica in orario di apertura al pubblico, collegando la zona box agli altri punti della pista.

Questi gli orari: venerdì 8 settembre: ore 11.00 – 18.00; sabato 9 settembre: ore 8.00 – 18.00; domenica 10 settembre: ore 8.00 – 17.00.

Un mix perfetto di passione e storia della Formula 1: questo la miscela che spiega ancora una volta il successo dell’Historic Minardi Day, giunto quest’anno alla sua settima edizione. Un successo certificato dai dati delle presenze, oltre 14.000 nei due giorni, nonostante temperature non proprio ideali.

L’Historic Minardi Day si è confermato dunque uno degli appuntamenti di riferimento del calendario dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Nonostante le alte temperature che hanno superato i 40° gradi, lo spettacolo non è mancato con gli appassionati che hanno riempito, con grande rispetto per gli addetti ai lavori, il paddock, i box e la terrazza per vivere da protagonisti oltre 50 anni di Motorsport.

Un’epopea raccontata attraverso il record di presenze di 485 autentiche opere d’arte di Formula 1, F2, F2, F3000, Prototipi, F. Junior, GT, vetture storiche del Museo dinamico Scuderia del Portello, Scuderia Tazio Nuvolari, del Registro Italiano Alfa Romeo e del Raduno Terre di Romagna “100 anni del Circuito del Savio” dell’Aci Storico Festival, unitamente alla tecnologia e l’eleganza targata Pagani, Alpine, Lamborghini, Dallara e Pambuffetti; incontrando i campioni del Motorsport tra cui Riccardo Patrese, Emanuele Pirro, Gianni Morbidelli sceso in pista al volante della Minardi M189 di Pierluigi Martini, Thierry Boutsen al volante della Ferrari 312 T5 di Gilles Villeneuve, Laurent Redon, Arturo Merzario, Carlo Facetti e Miguel Angel Guerra al volante della March 761 ex-Vittorio Brambilla, Siegfried Stohr, Thomas Biagi, Giovanni Lavaggi, gli Ingegneri Aldo Costa, Gabriele Tredozi e Laurent Mekies, Giovanna Amati, Roberto Farneti, Beppe Gabbiani, Fabio Babini, Francesco Bergami, Angelo Ancherani, Benito Battilani, Gabriele Lancieri, Gianni Giudici, Giorgio Francia, Giovanni Lavaggi, Luca Badoer, Massimo Ciccozzi, Niccolò Piancastelli, Paolo Delle Piane, Roberto Farneti, Roberto Ravagia, Sergio Campana e Ferrante Ponti; i giovani Andrea Kimi Antonelli, Brando Badoer e Alister Yoong. Tra i protagonisti anche la Sig.ra Brenda Vernon, segretaria di Enzo Ferrari, il noto disegnatore e vignettista “Matitaccia” Giorgio Serra e Davide Cassani, Presidente APT Servizi Emilia-Romagna.

Momenti salienti

Numerosi i momenti emozionanti tra i quali la consegna del 2° Memorial Nando Minardi a Miguel Angel Guerra, il primo pilota a correre sotto le vesti del Minardi Team, protagonista del Campionato di Formula 2 1980 con la GM75; Jacopo Martini, figlio di Giancarlo Martini, a celebrazione del cinquantesimo anniversario del titolo conquistato in Formula Italia dal padre Giancarlo con la Scuderia del Passatore; il giapponese Sugahara Akira in qualità di collezionista Minardi più distante; Mario Donnini giornalista di Autosprint  a cui è stato consegnato il XVIII premio Michele, istituito nel 2006 da LMMFC (Le Mans Model Fan Club) in onore di Michele Alboreto.  

Come da tradizione, a concludere la due giorni dell’Historic Minardi Day, sono state le vetture storiche protagoniste del Raduno Terre di Romagna “100 anni del Circuito del Savio”, una giornata interamente dedicata alla passione, alla cultura e al territorio volta alla celebrazione del centenario del Circuito del Savio. Con partenza dall’Autodromo di Imola, il convoglio ha attraversato le campagne romagnole, con passaggi a Lugo e a Ravenna sfilando per piazza del Popolo a Ravenna, percorrendo anche un tratto del circuito originale, partendo nel pomeriggio dalla Basilica di Sant’Apollinare in Classe, per poi rientrare in pista con la parata di chiusura dell’evento.

Gian Carlo Minardi (Presidente Formula Imola): “Anche quest’anno non possiamo che essere soddisfatti del risultato ottenuto. Al di là del numero delle presenze, che ovviamente certificano se una manifestazione è un successo oppure no, quello che mi preme sottolineare è la grande passione che l’Historic Minardi Day continua a generare edizione dopo edizione. Una passione che continuiamo a vedere anche nelle nuove generazioni, perché sono stati tanti i giovani presenti che hanno curiosato nei box e ammirato le tante vetture che hanno scritto la storia del motorsport. Questo risultato è anche un bel segnale per il risultato economico generato sul territorio, con le strutture ricettive che hanno beneficiato della presenza di oltre 3.000 addetti ai lavori, con il tutto esaurito a Imola e nel circondario.

Quanto alla manifestazione nel suo specifico, c’è stato un programma di appuntamenti in grado di soddisfare il palato di ogni appassionato, con presentazioni di libri, la imperdibile mostra al Museo Checco Costa, il raduno storico Terre di Romagna, a celebrazione dei 100 anni del Circuito del Savio. Permettetemi di concludere come sempre con i ringraziamenti: a mio fratello Giuseppe e a mia nipote Elena, che hanno messo come sempre anima e cuore nell’organizzazione e che sono già al lavoro per la prossima edizione; allo staff di Formula Imola, che come al solito ha dimostrato grande professionalità e passione; al sindaco di Imola Marco Panieri e al Presidente di Con.Ami Fabio Bacchilega, con i quali lavoriamo in piena sintonia; al Presidente della Regione Stefano Bonaccini e al Sottosegretario alla Presidenza Giammaria Manghi, che ci supportano con grande partecipazione; infine al Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani, la cui presenza e i complimenti mi hanno fatto un grandissimo piacere”.

Saranno oltre trenta tra campioni e protagonisti del Motorsport che nelle giornate di sabato 26 e domenica 27 agosto arriveranno all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in occasione della settima edizione dell’Historic Minardi Day.

Un’occasione per incontrare personaggi che hanno scritto pagine importanti del motorsport mondiale e che da sempre sono legati al mondo Minardi, non facendo mancare la loro presenza all’Historic Minardi Day: gli Ingegneri Aldo Costa, Gabriele Tredozi e Laurent Mekies, Alessandro Nannini, Alister Yoong (figlio di Alex Yoong e oggi protagonista del Campionato Italiano GT), Angelo Ancherani, Arturio Merzario, Benito Battilani, Beppe Gabbiani, Bruno Giacomelli, Carlo Facetti, Emanuele Pirro, Fabio Babini, Francesco Bergami, Gabriele Lancieri,  Gianni Giudici, Gianni Morbidelli, Giorgio Francia,  Giovanna Amati, Giovanni Lavaggi, Luca Badoer, Marco Apicella, Massimo Ciccozzi, Miguel Angel Guerra, Niccolò Piancastelli, Paolo Delle Piane, Riccardo Patrese, Roberto Farneti, Roberto Ravaglia, Sergio Campana, Siegfried Stohr (sabato 26 dalle ore 17:45 presso Sala Conferenze è in programma lo spettacolo teatrale “Meccanici, che gente” a cura di Siegfried Stohr con la compagnia “Serra Teatro”), Thierry Boutsen e Thomas Biagi.

Tra i protagonisti anche la Sig.ra Brenda Vernon, segretaria di Enzo Ferrari, il noto disegnatore e vignettista “Matitaccia” Giorgio Serra, Davide Cassani, attuale Presidente Apt Servizi ed ex Commissario tecnico Nazionale ciclismo.

L’Historic Minardi Day è la grande occasione per vivere da protagonisti oltre 50 anni di Motorsport internazionale (racchiusi in due giornate) grazie ad una collezione incredibile di vetture storiche tra le quali oltre 20 Formula 1.

L’amore per le due ruote, uno quelle a motore, l’altro quelle a pedali, e la passione per la sana competizione sono i comuni denominatori a Giacomo Agostini, campione motociclistico vincitore di 15 campionati mondiali, e Davide Cassani, ex C.T. della Nazionale di Ciclismo e commentatore sportivo del Giro d’Italia.

Venerdì 4 agosto saranno i protagonisti degli incontri culturali della Terrazza della Dolce Vita, i salotti ideati di Giovanni Terzi e Simona Ventura nel giardino del Grand Hotel di Rimini (ore 19.00, a ingresso gratuito, con prenotazione alla mail: congressi@grandhotelrimini.com, oppure al telefono: 0541/22122).

“L’amore salverà il mondo” è il tema della kermesse 2023 e la coppia Ventura-Terzi intervisterà Agostini e Cassani sull’amore per lo sport che ha portato questi due atleti a conquistarsi la consacrazione nel panorama internazionale.

Agostini a 81 anni è considerato una leggenda della storia mondiale della motocicletta. Nel riminese il centauro lombardo (è nato a Brescia nel giugno del 1942) ha vissuto tante esperienze: la prima gara motociclistica del circuito di Misano Adriatico, nell’agosto 1972, fu vinta da un Agostini appena ventenne. Il circuito romagnolo ha voluto poi festeggiare lo scorso anno le sue 80 candeline con un talk show, che ha visto “Ago” scendere in pista con la moto con cui vinse. Non mancano gli aneddoti sentimentali, come quando si concesse un amore a Riccione lui che, pur assediato dalle donne, mai cedeva ai piaceri nell’imminenza di una gara. Per non dimenticare la celebre Mototemporada, che si correva sui lungomari della Romagna, tra Riccione, Rimini, Cesenatico e Milano Marittima, e anticipava il motomondiale, teatro di epiche sfide tra Agostini e Renzo Pasolini, grande pilota e idolo locale.

Davide Cassani, romagnolo DOC (è nato a Faenza nel 1961), è stato ciclista professionista, ha vestito nove maglie azzurre, è diventato commentatore sportivo per la Tv fino a 2013, quando è arrivata la chiamata come C.T. della Nazionale Italiana di Ciclismo. Da ultimo è divenuto presidente di APT Servizi Emilia-Romagna, ente regionale di promozione turistica, ruolo con il quale ha reso l’Emilia-Romagna un punto di riferimento per tutti gli amanti del ciclismo, contribuendo a portare sul territorio eventi quali il Prossimo Tour de France (con le 3 tappe iniziali in Emilia-Romagna: Firenze-Rimini, Cesenatico-Bologna e Piacenza-Torino) e, nel 2020, il Mondiale Femminile di Ciclismo nell’Imolese.

La serata si può seguire in streaming al link: www.youtube.com/results?search_query=simona+ventura+official.

Inizia questa sera alle 21:00 con la cerimonia d’apertura la XVIII edizione di Formula SAE Italy, l’evento educational in programma dal 12 al 16 luglio che vede coinvolti gli studenti universitari delle facoltà di ingegneria worldwide in una sfida tecnico-sportiva internazionale. La manifestazione, organizzata da ANFIA, si svolgerà presso l’Autodromo “R. Paletti” di Varano de’ Melegari (Parma) – partner dell’iniziativa insieme a SAE International e ad Associazione Motor Valley – con la main sponsorship di Industrie Saleri Italo e con la media partnership di Auto Tecnica, Motorsport.com e Motor1.com.

Nella “cinque giorni” si riuniranno nel cuore della Motor Valley emiliana circa 1.600 studenti provenienti da 21 diversi Paesi e 59 diversi atenei in rappresentanza di 65 team universitari – di cui 53 dell’Unione europea (23 italiani, provenienti da 17 diversi atenei) e 10 extra-UE.

Quattro le classi di partecipazione: la più numerosa è quella delle vetture elettriche (Classe 1E), con 30 team partecipanti. Seguono la classe delle vetture a combustione interna (Classe 1C) con 22 team – 2 dei quali con vetture ibride non plug-in, da quest’anno ammesse – la classe driverless (Classe 1D) con 8 team – sia con vetture elettriche che con vetture a combustione – e con le auto sempre in modalità senza pilota durante gli eventi dinamici, e infine la Classe 3 (presentazione del progetto, senza prototipo), con 5 team.

La manifestazione si avvale del patrocinio della Regione Emilia Romagna, della Provincia di Parma e del Comune di Varano de’ Melegari, nonché del sostegno di 34 autorevoli sponsor e partner, aziende di primo piano della filiera automotive rappresentata da ANFIA, associazioni, società di consulenza e società di recruitment.

Cos’è il Formula SAE

La manifestazione asce nel 1981 per iniziativa della Society of Automotive Engineers (SAE) e prevede che gli studenti partecipanti si misurino nella progettazione e realizzazione di una vettura prototipo monoposto da competizione destinata ad un’eventuale commercializzazione, seguendo particolari vincoli di carattere tecnico ed economico, come se fosse commissionata da un’impresa del settore automotive per un utente non professionista. Durante la manifestazione, i team di studenti affrontano prove statiche – Design Event, Business Presentation Event e Cost Event – e prove dinamiche in pista (Acceleration, Skid Pad, Autocross, Endurance; per la Classe 1D la prova di Endurance è sostituita dalla prova di Trackdrive).

L’obiettivo del Formula SAE è mettere al centro, più che l’agonismo in sé, le capacità maturate dai ragazzi in termini di conoscenze ingegneristiche, impegno, organizzazione e rispetto delle tempistiche, coordinamento della progettazione e presentazione del prodotto. Si tratta di un evento educational in cui i ragazzi possono apprendere le dinamiche del lavoro in team, con regole precise e scadenze da rispettare, ed essere messi alla prova sulle reali fasi costruttive e progettuali del prototipo, con tutte le difficoltà che questo comporta.

La manifestazione è aperta al pubblico in tutte e cinque le giornate. I biglietti per l’accesso al paddock sono acquistabili online, e direttamente presso l’autodromo durante l’evento. 

È tutto pronto per il FIM Superbike World Championship Emilia-Romagna Round, un weekend di grandi eventi per il territorio riminese della Motor Valley.

Da venerdì 2 a domenica 4 giugno, ad un mese dalle gare svolte a Barcellona, la SBK arriva in Emilia-Romagna e conquista il Circuito Marco Simoncelli di Misano. Sono previsti oltre 65.000 appassionati nel corso delle tre giornata di gare, in linea con i numeri centrati nell’edizione del 2022, pronti ad assistere ad una battaglia tutta targata Ducati. Tra i protagonisti del weekend spiccano Alvaro Bautista, Campione Mondiale della Superbike 2022, e Nicolò Bulega, che si presenta primo in classifica. Tanti i piloti italiani e romagnoli in pista nelle varie categorie.

“Sarà un weekend di grandi eventi sulla costa riminese e l’Emilia-Romagna Round del WorldSBK accenderà i riflettori su un appuntamento attesissimo da tutto il Motorsport”, spiega Giammaria Manghi, responsabile della Segreteria Politica della Presidenza della Regione Emilia-Romagna. “Al compito istituzionale di promuovere il territorio e i suoi protagonisti, dalle imprese ai campioni in pista, si aggiungeranno concrete azioni a sostegno delle comunità romagnole colpite dall’alluvione. A loro arriverà l’abbraccio caloroso e il frutto delle azioni che stiamo mettendo a punto”.

Gli eventi che introdurranno l’Emilia-Romagna Round sono in programma giovedì 1° giugno, con il media event che vedrà i piloti percorrere in e-bike i 7 km della EcoVia del Conca fino a Portoverde e un tratto dell’EcoVia del Mare. Tra i piloti partecipanti, sono confermati Alex Lowes (Kawasaki Racing Team), Phillip Oettl (GoEleven Ducati), Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati SSP), Marcel Schroetter e Mirko Gennai (Team BR Corse Yamaha).

Alle 18:00 di giovedì 1 giugno è invece in programma il Meet and Great al Rockisland di Rimini, durante il quale i piloti incontreranno i fans per un momento di scambio foto e autografi. 

I biglietti per godersi dal vivo lo spettacolo del FIM Superbike World Championship Emilia-Romagna Round sono in vendita sul circuito Ticketone e alle casse del Circuito nei giorni della manifestazione.

Tutte le informazioni sul programma completo, promozioni e abbonamenti sono consultabili sul sito del Circuito Marco Simoncelli di Misano.