Il Circuito di Cremona ha fatto da palcoscenico a una pagina storica per la Motor Valley. Nicolò Bulega si è laureato Campione del Mondo Superbike 2026, diventando il primo pilota italiano a conquistare il massimo titolo delle derivate di serie in sella a una Ducati. Un successo dal sapore inequivocabilmente legato alla Motor Valley, che unisce il talento del pilota emiliano all’eccellenza ingegneristica di Borgo Panigale.
La matematica certezza del titolo, arrivata con due gare d’anticipo grazie al piazzamento in Gara 2 a Cremona, è la sublimazione di un campionato a senso unico. Il binomio Bulega-Ducati ha letteralmente riscritto i primati della categoria: il pilota ha totalizzato 26 vittorie su 30 gare disputate (affiancate da quattro secondi posti), firmando 9 pole position consecutive e stabilendo il nuovo record della pista su ogni tracciato del calendario fino al round decisivo.
Protagonista imprescindibile di questo dominio è stata la nuova Panigale V4 R. Chiamata a raccogliere un’eredità pesante, al suo anno di esordio la supersportiva bolognese è rimasta imbattuta. Con 30 vittorie in 30 gare, ha garantito all’Aruba.it Racing – Ducati Team il triplo alloro: Titolo Piloti, Costruttori e Team. Un trionfo corale che assume un valore ancora più profondo perché coincide esattamente con l’anno in cui Ducati celebra il suo Centenario.
Per l’Amministratore Delegato Claudio Domenicali si tratta di “un successo dal sapore tutto italiano”, frutto di una moto progettata e sviluppata per essere vincente fin dal debutto. Obiettivo centrato in pieno da Bulega, che aggiunge questo trionfo a quello conquistato in Supersport nel 2023, diventando il primo pilota nella storia a laurearsi campione in entrambe le categorie mondiali.
Con 17 Titoli Piloti e 22 Costruttori nella propria bacheca WorldSBK, Ducati ribadisce la propria leadership assoluta. Per Nicolò Bulega, invece, si chiude un ciclo perfetto e se ne apre uno nuovo, ancora più ambizioso: dal 2027 il talento emiliano farà il suo salto in MotoGP. Un nuovo capitolo per lui e per la Motor Valley, che continua a imporsi sui circuiti di tutto il mondo.
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