Si è aperta ieri a BolognaFiere la 43ª edizione di Auto e Moto d’Epoca, e con lei lo spazio istituzionale della Motor Valley, al Padiglione MALL (adiacente 29) fino a domenica 25 ottobre.

L’inaugurazione

Il taglio del nastro (simbolico) dello spazio Motor Valley si è svolto ieri, giovedì 22 ottobre alla presenza dell’assessora regionale a Turismo, Commercio e Sport Roberta Frisoni e del presidente di Motor Valley Andrea Pontremoli.

Già durante la cerimonia di apertura del Salone, l’assessora Frisoni aveva ricordato l’impegno della Regione Emilia-Romagna nel comparto, sul piano industriale come su quello turistico, e il ruolo di APT Servizi nella presenza della Motor Valley in fiera. Per sottolineare il legame tra la manifestazione e il territorio ha usato queste parole: “dove, se non a Bologna, nel cuore della nostra regione”. Il presidente Pontremoli ha invece raccontato la Motor Valley attraverso tre pilastri:

la competizione, intesa come occasione per migliorarsi;
l’industria, con sei grandi marchi e oltre 15.000 aziende;
il turismo, il modo in cui il distretto racconta sé stesso al mondo, tra circuiti, musei ed eventi che accolgono circa sei milioni di visitatori l’anno.

Otto nazioni, una sola passione: la mostra curata da Pasquale Mesto

Come nella scorsa edizione, l’area istituzionale ospita una grande esposizione di veicoli d’epoca messi a disposizione dai collezionisti soci sostenitori. La curatela è di Pasquale Mesto, in collaborazione con MIMAS.

Per le due ruote, il filo conduttore è la produzione delle grandi nazioni motociclistiche nella prima metà del Novecento. L’Europa è rappresentata da:

la Germania con Wanderer
il Belgio con FN
la Svizzera con Moto Rêve
la Danimarca con Nimbus
la Francia con l’ABC sidecar
l’Italia con Galloni
la Gran Bretagna con Ariel
Oltreoceano risponde l’Indian per gli Stati Uniti.

Sono modelli rari e dall’impostazione spesso sorprendente, firmati da aziende il cui nome si è in gran parte perso nel tempo. Eppure ciascuno, a suo modo, ha spinto in avanti lo stato dell’arte della meccanica e del design del proprio momento storico.

Due omaggi a Piaggio

Sulle quattro ruote, i riflettori sono per la Vespa 400. È una piccola automobile prodotta in Francia su progetto Piaggio e mai commercializzata ufficialmente in Italia: una rarità capace di conquistare giovani e meno giovani con la sua simpatia.

Il percorso si chiude con un omaggio alla Vespa nell’anno del suo ottantesimo compleanno: in esposizione una Vespa 90 SS, tra i modelli più ricercati dai collezionisti del marchio.

Visita lo spazio Motor Valley

L’area istituzionale Motor Valley è al Padiglione MALL (adiacente 29) di BolognaFiere fino a domenica 25 ottobre, con questi orari: venerdì e sabato dalle 9 alle 19, domenica dalle 9 alle 18.

Negli stand dei singoli brand restano protagonisti i musei e le aziende del distretto, dalla Miura SV personale di Ferruccio Lamborghini alla 250 GT Lusso di Herbert von Karajan. Presentando il biglietto del Salone sono attive le convenzioni nei musei e nei factory tour della Motor Valley.