TROFEO MOTOESTATE - Round 2

Secondo appuntamento con il Motoestate, nato nel 1986 da un’idea del Moto Club Valpolcevera che lancia una nuova formula che incontra il gradimento dei piloti.

Negli anni però, il club perde vitalità e così nel 1992 il Moto Club Ducale ne raccoglie l’eredità.
Il primo vincitore assoluto della nuova era è l’attuale DS Yamaha MOTOGP Massimo Meregalli.

Dal 1995 grazie anche ad un montepremi importante il MOTOESTATE raccoglie sempre più consensi tra i piloti. Varano viene invasa da appassionati, amatori e giovani rider, alcuni dei quali si affermeranno a livello mondiale. Il Moto Club Ducale aumenta le prove in calendario. Da tre, tutte a Varano, si arriva sino a sei gare, prevalentemente programmate su piste del centro nord Italia. Negli anni cambia il mercato delle due ruote e quindi cambiano le categorie al via.
Quella che negli anni è rimasta inalterata è la filosofia: il Motoestate: non è solo competizione, ma un modo per condividere la propria passione con persone provenienti da tutta Italia (e qualche volta anche dall’ estero).
Dal 2012 è partito il rinnovamento, nel 2013 è stata rivista la formula di gara, confermata anche per i successivi anni: si corre solo su sabato e domenica. E’ fatto divieto ai piloti partecipanti alal gara di girare anche in giornate di prove libere sulla stessa pista il venerdì. Il race program prevede 2 turni di prove al sabato (1 libere ed 1 ufficiali) 1 turno di prove la domenica mattina e gara domenica pomeriggio con un chilometraggio superiore rispetto a tutti gli altri trofei.