Dopo la laurea in Ingegneria Meccanica, indirizzo Veicoli terrestri, presso il Politecnico di Torino, ed esperienze in Centro Ricerche FIAT e Pininfarina, sono entrato nel 2006 in Bosch, nella divisione Diesel Systems, come applicatore. Sono stato da subito coinvolto nello sviluppo del primo Diesel 1.6l Euro5 e poi ho preso la responsabilità della calibrazione del progetto 2.0l Euro5 per Bosch. Negli anni successivi sono passato ai progetti LCV come resident presso FPT Industrial, prendendo la responsabilità prima  del team di applicazione light-duty, e poi, tornato ai progetti FCA, dell’applicazione di tutti i motori del gruppo, nella divisione Powertrain Solutions di Bosch. Dal 2018 sono in Bosch Engineering Italia, prima come direttore vendite e poi come General Manager. Bosch mi ha sempre dato l’opportunità di fare il lavoro che desideravo nelle migliori condizioni possibili, prima come applicatore, permettendomi di gestire ed imparare ogni aspetto del powertrain, poi con un’esperienza spesso esaltante nelle vendite di tutto lo sterminato portfolio Bosch nel campo della mobilità.