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Luca Cadalora

Nato a Modena il 17 maggio del 1963, è uno dei tanti che ha avuto occasione di conoscere i fratelli Villa che lo aiutano ad iniziare la carriera. Debutta a Magione nel 1981 in sella ad una Villa 125cc.; in prova è quarto ma in gara è costretto al ritiro. L'anno dopo è campione italiano juniores con la Villa. Nell'83 corre nella classe 125cc. con una MBA. L'affiatamento con la squadra marchigiana è perfetto e a fine stagione - la prima come pilota juniores - si classifica al terzo posto nel campionato continentale. L'anno dopo è ottavo nel campionato mondiale, sempre con la MBA, conquistando un secondo posto in Germania.

Dopo una deludente stagione, nel 1986 approda al Team Italia che gli affida una Garelli ufficiale con la quale conquista il titolo italiano e quello iridato nella classe 125cc. Successo che gli consente di passare alla categoria superiore in sella ad una Yamaha. Secondo in Spagna e in Germania, sembra che la cose vadano per il verso giusto ma, nonostante i due secondi posti (Svezia e GP di San Marino ), nella classifica mondiale finisce settimo. E' sesto nell'88 con due primi posti, in Germania e in Inghilterra. E' campione italiano nella classe 250cc., titolo che conquisterà anche nell'89.

Nel '90 con il Team Agostini Yamaha migliora la sua posizione in classifica mondiale. Il titolo mondiale lo conquista nei due anni successivi con la Honda 250cc. del Team Rothams-Kanemoto. Tornato alla Yamaha nel '93 con la speranza di realizzare un sogno, quello di conquistare il titolo anche nella classe 500cc., si classifica però soltanto al quinto posto della classifica finale pur imponendosi in due gran premi. Nel '94 si aggiudica ancora due gran premi ed è secondo nella classifica iridata dietro a M. Doohan ( Honda ).

Nella sua carriera ha disputato 127 GP : 25 nella classe 125cc., 87 nella 250cc. e 85 nella classe 500cc.. Ha vinto un titolo mondiale nella 125cc. con la Garelli (1986) e due con la Honda ( 1991-1992). Complessivamente è salito sul podio 72 volte ed ha ottenuto 29 pole position.

Attualmente le speranze di vedere campioni modenesi sul podio sono affidate a Federica Vincenzi di Carpi con una Yamaha 125 cc. Sport Production e a Gianluca Villa, nipote di Francesco e Walter che, dopo aver corso nelle classi 250cc. e 500cc., gareggia nella Super Bike.

Il testo è tratto dal libro di Dante Candini
"Le Moto Maserati e l'artigianato motociclistico modenese"
pp. 160 (presentazione di Roberto Orsi, prefazione di Nunzia Manicardi) Edizioni Il Fiorino, Modena 2002
(per gentile concessione dell'Editore)